[Alex01]

мозгами звать контроллер, который управляет всей электроникой автомобиля, в том числе и двигателем. А под термином чиповать подразумевается изменение параметров программы, зашитой нынче в флешь-памяти этого самого контроллера. Термин пошел от старых авто, где пзу были однократные, их нужно было выпаивать, стирать под ультрафиолетом и прошивать с новыми параметрами же - некая железная работа, т.е. чиповка. А ушлые "чиповочные" конторы еще к тому-же пытались защитить свой хак этой программы - эту пзу комбинировали с чем-то, заливали эпоксидкой, что-бы можно было такие ПЗУ модифицированные продавать за дорого (чипы), которые уже потом другие люди впаивали (или вставляли в панельку, если такая имелась в конструкции мозгов). Но другие ушлые хакеры, таки считывали эту пзу, копировали программу, записывали в пзу сами и продавали уже дешевле в несколько раз, вместе с установкой. Это завсегдатаи многих автомобильных форумов, уважаемые люди. Сейчас все упростилось, т.к. не нужно ничего перепаивать, достаточно подключиться к шине ноутбуком и параметры изменить в изменяемой памяти. Хотя могут быть варианты.
То что один занимается больше чип-тюнингом, а другой и сигнализацию с настройками включит - зависит скорее от желания делать ту или иную работу. Я вот например не люблю сидеть в конторе, даже если там будут платить много. Другое дело, что тот же чип-тюнинг может быть авторской разработкой конкретного человека и по этой причине не доступен другим людям, кто умеет подключать MUT-III тоже. В этом случае можно сказать - к этому иди делать чип, а к нему можно только за сигой, т.к. чип он не умеет.