Re: Скрип в подвеске.
Небольшой отчет. Как уже писал ранее,около 5-6 т.км назад, с правой стороны заменил пыльник с отбойником и опорный на Febest. Сегодня наконец то добрался до подъемника и увидел прекрасный результат,никакого даже намека на образование налета на штоке амортика,НЕТ! Поменял все и с левой стороны. Пыльник ходит идеально и никаких хрюканий нет. Думайте сами,может еще кто то менял и тоже отпишется о результатах. Теперь думаю поменять и на задних амортиках,но уже в купе с новыми пружинами. Просела слегка.
|