наверняка так называемые "доводчики стекол" заключаются только в том, что при выключенном зажигании питание на дополнительное оборудование не подается и нужно его искусственно где-то добыть. А так не вижу никаких проблем в том, чтобы некая сигнализация (или штатный бортовой компьютер) подавал бы напряжение на закрытие стекла без дополнительных блоков - они и закроются. Ну то-есть если есть в Ауте какой-то дополнительный блок под названием доводчик, то он был введен искусственно, с какой-то недоброй целью. Фары ведь могут гореть какое-то время после выключения зажигания. А у меня так они еще могут самопроизвольно включаться, когда мне это не нужно
