[inetman]

Поменял фильр на 45 тысячах первый раз. Сначала слил в емкость дизель из кранчика, воды на взгляд не заметил. Потом завоздушенную систему легко раскрутил, вставил новый картридж и закрутил, с первого раза закрутилось плохо и когда стал прокачивать увидел, что сочится, развинтил и завинтил заново. Прокачал, завел и все ок. Хочу заметить, что фильтр был относительно чистый. Заправляюсь на татнефти тонеко. Частицы типо блесток в фильтре наблюдал на предыдущем паджеро когда заправлялся на газпроме.

Очень напрягло, что я попробовал обратно отвентить фильтр и у меня не получилось ), возможног перед откручиванием надо завоздушивать.