Re: S-AWC на XL 3.0
Я не понял, о чем спор?
В Outlander с S-AWC установлен активный ПЕРЕДНИЙ дифференциал, способный перекидывать момент между колесами ПЕРЕДНЕЙ оси. Муфта привода задней оси - точно такая же, как на ваших машинах.
На Evo распределением момента на ЗАДНЕЙ оси занимается AYC, распределением момента по осям - ACD.
То есть S-AWC на Outlander и Evo отличаются довольно сильно.
Год назад выкладывал презентацию Митсубиши с яркими наглядными картинками.
|