[ALEXEY_1971]

Иваныч, я почему спрашиваю. однажды в жизни видел такие клапана, но на дизелях катарпилар и детройт, но не суть, дело было так: емкость для масла была 1куб м, тк предприятие огромное и нерусское то все масла были мобил и хранились они в одном помещении. И вот как то раз молодой хелпер был поставлен долить все емкости до максимума, и он по недогляду или по запарке (как потом уже выяснилось) плюхнул бочку 75W90 в 5W40, цвет у бочек одинаковый, так вот, поехал я с колонной из 16 машинок на локацию за 200 км, три не доехали.... именно те которые перед поездкой поменяли масло. Клапана просто повисли у детройта, и частично у катарпилара, но у ката еще и штанги попереломало. Так что клапан могет сгореть на раз просто, если подвисать станет, а подвисать может и от смолистой каки в топливе и от маслосьемных колпачков. Во... еле осилил