Показать сообщение отдельно
Старый 06.02.2008, 09:10   #60
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Ответ: Полный привод Outlander XL: что к чему...

Цитата:
Сообщение от Baikal86 Посмотреть сообщение
Неееее ребята, так нельзя! По-моему dimc по делу говорит. Не все здесь правильно понимают термин "момент". Тут сплошная физика раздел механика и кинематика. Против физики не попрешь! Но некоторые и это пытаются оспорить.

.
Вам предлагаю тоже самое,ответить на то что вызвало у молодого человека такую реакцию(хотя сам у ГВ был крайне против такого же предположения ).
Вы так же считаете,что релиз обманывает?

При выборе "4WD Auto" система полного привода автомобиля Outlander 4WD постоянно распределяет часть крутящего момента на задние колеса, автоматически увеличивая это соотношение при нажатии педали газа. Муфта направляет до 40% тяги на задние колеса при полном нажатии педали газа и уменьшает этот показатель до 25% при скорости более 40миль в час. При равномерном движении на крейсерской скорости на задние колеса направляется до 15% доступного крутящего момента. На малых скоростях в крутых поворотах усилие снижается, обеспечивая плавное прохождение поворота.

https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=7368
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием