Показать сообщение отдельно
Старый 30.12.2014, 23:59   #24
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,693
По умолчанию Re: Outlander 3.0 с системой S-AWC – краткий отчет

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
запах, который все стали ощущать в салоне, кмк исходит от фрикционов задней муфты,
Я почему так предположил, у нас город стоит на двух берегах р.Оки, один выше, другой ниже, так и называют верхняя и нижняя части города, соединяются четырьмя мостами, так вот при переезде через один из мостов из нижней части в верхнюю начинается затяжной с крутыми поворотами подъем и в конце этого подъема ты выезжаешь на площадь, где регулируется движение светофорами. Когда я встаю на светофоре, то сразу ощущаю этот запах, причем практически в любую погоду, а так как у нас муфта блокируется на подъемах я и предполагаю, что запах идет именно от нее. Скорость на подъеме с поворотами позволяет развивать до 100 км/ч, больше риск сноса, да и попутные авто в три ряда, но все пытаются себя почувствовать горными Шумахерами. Извиняюсь, немного отвлекся от темы.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием