Показать сообщение отдельно
Старый 04.06.2019, 09:12   #787
escudo95
Старожил Клуба
 
Аватар для escudo95
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,548
По умолчанию Re: Курсовая устойчивость - она есть или её нет?

Цитата:
Сообщение от A Garry Посмотреть сообщение
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Приобрел совсем недавно себе Аут 3, 19г.в. Пока в обкатке, но вот что заметил: на скоростях от 80 и выше машину постоянно водит или сказать по другому "козлит". Приходится постоянно подруливать, смотреть на дорогу, выскочила машина слишком близко к разметке или нет; особенно неприятно при обгонах на узких полосах . Пробовал ездить по разным шоссе, с загрузкой (четверо взрослых) и без, результат практически тот же - только на очень ровных участках дороги машина идет по курсу, во всех остальных случаях - ощущения неприятные, излишняя напряженность превращают вождение в трату нервов.
Последний раз, я такое чувство испытывал, когда в 90х годах "гнал" 90км\ч на УАЗ -31512 по еще недостроенному "Дону", но тогда это был ржавый уаз со шкворнями и родной резиной, а сейчас всё же - митсубиши.

До этого была Хонда ЦР-В 2 - на ней можно было в любую погоду, по снегу и по асфальтовой колее ехать уверенно и не переживать что ширины полосы может быть мало - куда направил, туда и едет. Даже если руль придерживать животом, машинка с направления не свернет.
Здесь, не смотря на легчайший руль - в баранку вцепляюсь всей пятерней. Повторюсь, машина пока разменяла только 1ю тысячу .

Хочется узнать мнение других владельцев, замечали ли они такое на новых машинах? Может это пока обкатка? Или же это недоработка предпродажной подготовки или самого завода в Калуге и машину надо как следует протянуть? Или же это нормальное поведение машины и я слишком много требую от японских брильянтов калужской огранки?
Попробуйте сделать развал схождение. На машине 2018 было подобное, ушло после ТО-0, как сделали развал/схождение. Теперь ровно даже при отпускании руля ттт.
escudo95 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: