принцип мотоциклетных амортизаторов.
мое имхо: такие вещи только для спорта. вопервых ручная регулировка, не представляю себя валяющегося под машиной с ключами чтобы приподнять ее перед проселком и потом чтобы опустить перед асфальтом.
и еще вызывает серьезные сомнения живучесть регулировочной резьбы на корпусе амортизатора особенно после пары соленых зим.