Показать сообщение отдельно
Старый 05.01.2008, 20:03   #180
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
Лампочка Решение.

Цитата:
Сообщение от ZAN Посмотреть сообщение
Никто(кто понимает по английски нормально..) не смотрел аналогичные форумы в холодных странах:Канада, Финляндии?.......Есть там такая проблема ?!
Задал вопрос на форуме ММС, получил такой ответ: http://www.mitsubishiforum.com/fb.asp?m=197398
Цитата:
If you look by the "P" in park on the shifter, there is a round plastic cover...quite small, maybe 1 cm around in the plastic. if you pop that cover off you can "unlock" the parking lockout solenoid manually and take the unit out of park. It still allows you to take the transmission out of park and drive around if the solenoid fails.
Слева от рычага АКПП/CVT есть маленькая черная заглушка. Примерно 1см в диаметре. Сняв её, можно вручную вывести коробку из режима P. Это "разблокиратор" паркинга на случай отказа соленоида.

Кто-то из наших уже писал об этом. Может все не так и страшно? Соленоид, скорее усего, "прихватывает" морозом из-за коротких поездок, как тут многие писали. При длительной поездке все прогревается и проблем, судя по всему, нет.

Последний раз редактировалось Sergy; 05.01.2008 в 20:37.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
51 пользователя(ей) сказали cпасибо: