[VISk]

Из личного опыта. Экспериментировал с дальним светом - пришел к выводу, что нет смысла.
- Во первых сами светодиоды быстро дохнут из за проблемы с охлаждением. Т.е. в ограниченном объеме штатной лампы не возможно создать достаточного охлаждения. Вентиляторы охлаждения лишь продлевают жизнь, но не надолго. Сами они тоже малонадежны - механический износ, пыль, грязь, влага и быстро снижают поток охлаждения и диоды снова дохнут. Т.е. малонадежны.
- Во вторых невозможно на единицу площади создать такой световой поток как у галогенки. Т.е. световой поток можно создать сильнее за счет увеличения излучаемой площади , но сфокусировать его будет сложнее. Сами светодиоды может и светят ярче, но рядом друг с другом их невозможно поставить - они будут сильно греть друг друга и сдохнут. Поэтому световой поток увеличивают количеством и ставят их на расстоянии, что усложняет фокусировку. А для дальнего света нужен остро-фокусированный луч. Чем меньше угол рассеяния, тем дальше свет. А чтобы был максимальный фокус нужен в идеале точечный источник. Т.е. площадь излучаемой поверхности должна быть минимальной. (вспомните свтодиодный фонарик с регулируемой дальностью). Именно под такую небольшую площадь лампы спроектирована отражающая поверхность фары изначально. Либо нужно дополнительно использовать линзовую оптику для дополнительной фокусировки. А просто установка лампы с кучей светодиодов будет лишь частично использовать фокус отражателей и свет будет рассеяным.
- В третьих - холодный свет лучше поглощается водяными парами и в туман, дымке, снег, дождь будет светить слабее. Поэтому противо-туманные фары имеют желтый спект.
- В червертых - особой разницы по дальности не заметил. Даже разочаровался, когда понял, что родной дальний свет светит дальше.
Так что нужно либо менять фару целиком, либо использовать родной.