Цитата:
Сообщение от alexx
На старом крузёре цепь вытягивалась примерно под бампер,после чего надевали крюк и затягивали колесо под штатное место лебёдкой.Вопрос-ты вытянул цепь до конца или остался резерв?Если цепь вытянулась до конца хватило ли расстояния до крюка,что бы накинуть колесо в районе бампера?
|
Действительно, на груженой машине зад опустился примерно на 10 сантиметров что и затруднило процесс снимания/одевания запаски.
Провел аналогичный эксперемет на пустой машине. Цепь выкрутил до упора, колесо легло на землю (всю силу не применял но там явный стопор). Цепи хватает только, только. но крюк вполне можно отцепить без очень больших мучений. Сдвинуть или выдвинуть колесо никуда не получится. Если бы там (под колесом) была ямка - это была бы уже проблема... оно бы повисло на крюку. Когда одевал колесо обратно пришлось его заталкивать ровно под цепь.
Весь процесс снятия (с вытаскиванием колеса) и установки колеса на пустой машине занял 15-20 минут. Крутил болт управляющий цепью с помощью конструкции на картинке, собрал ее из 2-х удленнителей, dsikj очень удобно )
А в нишу с домкратом свободно поместился: небольшой компрессор и запас омывайки на крайний случай (имел опыт когда она закончилась в САМЫЙ неподходящий моммент) ну и разумеется весь набор ключей.