[tihan]

+1.
Вентилятор печки справа, тамже собственно где и салонный фильтр, поэтому до левого верхнего угла и не хватает нормального обдува. Но у меня затягивание левого угла происходило только на высокой скорости при -20С. Встречный поток холодного воздуха очень охлаждает лобовое. Свой вклад в это вносит еще и большая площадь лобового остекления, высота машины и сильный наклон лобового стекла. Вы прикиньте расстояние между печкой, верхним левым углом и учтите по какой сложной траектории направляется теплый воздух сначала под панелью до щелей обдува, а потом из щелей еще распределиться боле-менее равномерно по всему изогнутому и наклоненному стеклу. Вот и возникают тепловые потери. Помочь может только увеличение оборотов вентилятора на лобовое.