Показать сообщение отдельно
Старый 29.08.2010, 20:36   #87
Аут-юзер
Опытный
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 73
По умолчанию Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач

Цитата:
Сообщение от BEN IZ CHICAGO Посмотреть сообщение
Твое решение вопроса, давно имело место быть , единственный минус -это небольшая вибрация по кузову при повышенных передачах и низких оборотах ДВС .(это проявляется при жесткой характеристики сайленблока , тогда он служит долго , если он мягкий тогда нет или ты не гоняешь и с" Ланча" не трогаешься).

Кто Овощь у того проблем меньше.(возможно это и хорошо).


Если у тебя нет таких признаков , (в чем совневаюсь) то + еще один метод избавится от проблемы.
Господа!!!!Можно КОНКРЕТНО УКАЗАТЬ номер этого сайлентблока?Или это военная тайна?

---------- Добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:36 ----------

Цитата:
Сообщение от АутТурбо Посмотреть сообщение
А я поступил вот так .
Салейнблок от волги кажется. 1.5 года -полет нормальный.
Номерок сайлента можно?
Аут-юзер вне форума   Вверх Ответить с цитированием