Цитата:
Сообщение от Shpunt
никакой управляемости никогда не будет на машине с высоким центром тяжести и клиренсом 215. и не зря на спорт версии Outlander GT делают клиренс ниже до 185. На XL с его 215 тоже никуда не съехать (4WD у него только для асфальта). т.к. он элементарных вещей не умеет.
|
Согласен...
Без даже самой какой-нить фуфловой блокировки межколесного дифа, все наши приводы-есть ни что иное как недоприводы...
А дальше вопрос комфорта и красоты...Кому то Сорик больше нра, кому-то Аут...По приятным опциям Сорик далеко впереди, и боюсь Ауту его не догнать...
2SHUNT... Вот тока по поводу расхода думаю конкретный гон...На старых диз. Сорентах (было две штуки) средний расход по городу на 3-4 литра больше заявленного...Почитай на Соренто форуме, у большинства расход выше.
ПО моей истории на 2,5 TD средний расход по Москве был 15-16 л на сотку.