Цитата:
Сообщение от TapakaH
56 тыс. рублей за комплект ГБО марки БРС с установкой + 3 тыс. за предварительную экспертизу и + 3 тысячи за комплект документов после установки, все про все 62 т.р. это в Нижнем Новгороде. баллоны правда 2 по 35. И плюс 800 рублей за выдачу СТС в ГАИ.
Добавлено через 2 минуты
Если интересно, как оформлю в пятницу в ГАИ, выложу документы предшествующие установке и после
|
Ставил в марте 2012, Пробег - 2900 км:
Редуктор - KME Silver, Мозги - KME Diego GS, форсунки - Valtek type 30,два баллона в нише для сидений третьего ряда, заправочный клапан в лючке бензобака.
При установки добавил термоизоляцию и положил подогрев сидений сверху на баллоны, разъем прикуривателя есть в багажнике.
В 2014 (50 000 км) переборка газовых форсунок, больше профилактическая, так как их переносили и меняли место крепления рейки.
В январе 2017 внес изменения в конструкцию ТС: установка ГБО => увеличение массы ТС с заменой СТС.
На ТО-90 (ноябрь 2016) мастер-приемщик у дилера сказал, что машина "подтраивает". Когда узнал, что установлено ГБО и проехал уже 90 000, вынес вердикт что прогорели впускные клапана, т.к. после установки ГБО надо регулировать их механически, а не надеяться на гидрокомпенсаторы.
P.S.
Минимальный расход газа летом на трассе задний привод при 90-100 км/ч: 11-12 л/100 км (по чекам)
Максимальный на автобане европейской зимой полностью груженый, (полный привод или задний не играет роли) при 178 км/ч по навигатору: 32 л/100 км.
(по чекам)
Это написал человек под ником "Propan 77".