Цитата:
Сообщение от Gluk
Я вот тоже попал в салон БМВ. Жена села в Х3 и сказала ЭТО МОЕ! готовы были оформиться даже на кредит, ценник был 1,8млн. Далее был тест-драйв дизеля 2.0, шумка меня очень не впечатлила, резина ранфлат, управление полегче чем у ХЛ, панелька ну очень простовата и стандартна. Большое НО сыграло то что нет запаски (в день проезжаю порядка 220км), комплект зимней резины ранфлат мне озвучили в 90тыс. Первые 2 ТО составляют порядка 15тыс каждый. Посчитав дебет и кредит сделал вывод что это очень дорогое удовольствие, жалко отдавать деньги просто за бренд.
|
Резина RunFlat - это прежде всего безопасность. Представьте, что произойдет (тьфу*3) с машиной на обычной резине, если одно из передних колес резко потеряет давление на большой скорости.
Кроме того, что толку от запаски в случае прокола двух колес одновременно? RunFlat в таких случаях сохраняет возможность комфортного передвижения. Тем более это удобно для дамы - никакой возни с запасками/докатками.
А по поводу запаски - если проезжать по 1000км в день где-нибудь в глухой Сибири или на Камчатке, вдали от цивилизации - да, без неё никуда. Но никто не мешает даже на машине с RunFlat купить докатку и бросить ее в багажник?
Что касается цен на зимнюю резину у ОД - 90тыс это комлект резина+фирменные диски. Зайдите в салон Мицубиси и порадуйтесь на цены. У нас такой комплект на Outlander стоит около 75 тыр. Так-что 90 не очень-то и дорого.
