Показать сообщение отдельно
Старый 11.06.2013, 20:26   #138
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,662
По умолчанию Re: Тюнинг МПС

С 2010 с выходом версии с мотором 2.5 л убрали вентилятор и датчик солнечной активности.
Посчитали, что у нас холодно и так сойдет.
В общем проделал ту же операцию, что и Евгений drozdov. Поставил вентилятор от Хундай/КИА. Пришлось немного порезать, но встал четко. Причем на этом были резиновые втулки под родные места у Хундай, я их использовал для установки в штатные места. Все встало и работает отлично.
Кроме того, поставил датчик солнечной активности от версии с мотором 3.2 л. Стало вообще здорово. Реально чувствуется уменьшение/увеличение температуры подаваемого воздуха в салон и не так сильно гонит холодный воздух в ноги. По ощущениям стало как на бывшем Ауте ХЛ. Крутилка температуры стоит теперь 25 и один раз даже переключил где-то на 27, т.к. холодно было сильно.
А дополнительный вентилятор кстати еще способствует более плавному включению/выключению муфты кондиционера и немного сглаживает рывки при его включении. Мне показалось, что и обороты при этих включениях стали меньше прыгать, машина ровнее работает.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием