Показать сообщение отдельно
Старый 20.06.2019, 10:43   #12
PIPE_Smoker
Житель Клуба
 
Аватар для PIPE_Smoker
 
Имя: Сергей
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 226
По умолчанию Re: Выбор, покупка и владение Эклипс Кросс, мой личный отзыв.

Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
Но есть мнительные люди, которые считают эту процедуру обязательной, ибо по их мнению на заводе льют самую дешевую минералку. Откуда этот миф, не знаю.
Это не миф, а наследие прошлого Раньше, когда чистота обработки металла в ДВС была так себе, то моторам требовалась обкатка. Что у нас что там. И вот тогда и лили минералку так как она, обладая несколько худшими смазывающими свойствами (продавливание масляной пленки) как раз позволяла притереться парам трения. На синтетике это было бы гораздо дольше.
Потом пары трения стали гораздо точнее еще на стадии производства и обкатки как таковой стало не нужно. (Правда, есть упоротые поклонники старины, которые продолжают до 3000 ездить в режиме обкатки. А все из-за технической дремучести )И на заводе стали лить штатное масло. И исторический факт превратился в миф
PIPE_Smoker вне форума   Вверх Ответить с цитированием