Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
WarGamer,вы справедливо рассуждаете что ошибка у вас рано или поздно появится, то есть работу по удалению все равно проводить придется. Почему это нельзя сделать заранее, ведь чек загорается в крайнем случае, когда катализатор уже весь развалился и скорее всего уже все что не надо попало туда куда не надо. Да, об этом здесь тоже много написано и даже есть товарищи которые признают что ремонтировали двигатель из-за того что ездили с ошибкой.
|