Цитата:
Сообщение от Karlz0n
Здравствуйте! Прошу прощения, если повтор темы, но поиском именно мою проблему не нашел.
Outlander III MY2013 2.4л Полный привод. Пробег 65000км. 1 месяц после окончания гарантии.
Еще во время гарантийного периода был перегрев CVT. Установил у ОД доп.радиатор, поменял масло и через 100км (но уже после окончания гарантии  ) Check Engine и ошибка трансмиссии. При езде дерганье, в горку еле стартует.
У ОД сказали:Ошибки
P0776 Secondary Pressure control
P0868 Secondary Oil Pressure Low
P1778 Stepper motor control.
При вскрытии следы проскальзывания ремня. Стружки мало.
Что делать-то? |
День добрый. Ремонт варика. Вот тут можно посмотреть стоимость запасных частей:
http://www.transakpp.ru/232/main/nissan/cvt-jf011e.html
По поводу ремонта, я бы обратился вот этому товарищу:
https://vk.com/avtomaxplus1001, Правда у него очередь, я на замену масла записан через два месяца, телефон он скидывает в ответ на сообщение в личку на его странице.
На форуме мурановодов, хвалят вот этот сервис:
http://jni-motors.ru/ можно пообщаться по стоимости ремонта с ними.
На всякий случай вот еще центр по ремонту вариаторов, находится он в Ростове, но возможно сможет помочь с запчастями:
https://vk.com/cvtcentr - этот человек зарегистрирован на нашем форуме.
Вот еще сервис по ремонту вариаторов:
http://www.rekpp.ru/remont-variatorov.html