Цитата:
Сообщение от malek
приговорили сальники, сопливят немного. стоимость обоих не большая но вот работы по замене ..... опупеть в общем. за левый( сторона ГРМ) ещё терпимо а за другой аж 7 тыс нарисовали. кто менял их поделитесь инфой,
это реальная цена
|
Приговор может быть не точным.
Часто за сопливость сальников принимают масло, от сопливой прокладки картера или после кривой замены маслофильтра.
Снимают нижний пыльник, а он в масле в перемешку с грязью... Первое на что грешат - сальник колена. А на самом деле это из под фильтра
Советую вычистить снаружи данные узлы и проехать примерно 1 ткм.
После этого будет явно видно где и что течет.
По опыту - на 4G69 сальник колена может потечь после 220 тысяч, а может ходить все 350.
Масло 4G69 так и так подъедает, если вы на нем активно ездите. На одну замену - грамм 200 летом может скушать.