Показать сообщение отдельно
Старый 27.11.2008, 15:56   #1
Eddie the OutStanding
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Eddie the OutStanding
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 10
По умолчанию Стукнул оригинальный диск

Всем привет!
Седни в торопях (поспешил, блин) парковался на бордюр из потока. Как понимаете, нервных много, особенно на машинах покрупнее... Короче слышу "тук", несильный, но был, хотя скорость маленькая. Выхожу, смотрю: колесо попало на скол между бордюрными камнями и, в результате, чуточку вмялся наружный обод диска.
Вопрос: как быстро начнет корродировать диск и что будет с внешним видом при наших химикатах на дорогах?
Жалко - ужасно, но уже ничего не поделаешь.
С досады позвонил в Рольф, узнать стоимость нового оригинального R18. Цифра меня, безусловно, порадовала: 21 000 рублей !!! Афигеть просто.
Вот, я и думаю: можно запариться на новый оригинальный диск, можно забить, а можно посиотреть реплику, но насколько у нее параметры совпадают с оригиналом и можно ли менять поменять один диск на реплику с учетом полного привода???
Eddie the OutStanding вне форума   Вверх Ответить с цитированием