Показать сообщение отдельно
Старый 14.07.2017, 22:44   #1
Рыбак69
Вступаю в Клуб
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 3
По умолчанию Как я ремонтировал форсунки на паджеро 4

История печальная
Хочу предупредить, и уберечь от попадалова !
Короче, в конце зимы мой паджерик на 205тыс. задымил, выявили полили форсунки
Несмотря на советы бывалых купить новые , я решил ремонтировать ,увидел
на авито реклама ( она и сейчас там весит ) , снял форсунки и повёз в рыбацкое , мастер Алексей проверил и сказал ,что они полностью изношенные и нужно менять все потроха, мои останутся только корпуса цена 12000тыс. штука, и ходить
будут не меньше 200000 тыс км., "ручная сборка",
Итог: на пробеге после ремонта 700км , задымила машина хуже чем до,
снимаю ,везу ( благо гарантия 3месяца)
две из четырёх льют,
отмаз топливо! дай 4500 р
на пробеге 5000км. после ремонта , на трассе хлопок и белый туман, заклинил распылитель ( Эвакуатор , покупка новых форсунок)
СОВЕТ : никогда и даже бесплатно , не ремонтируйте форсунки Denso
Надеюсь моя история комуто пригодится !
Рыбак69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: