Показать сообщение отдельно
Старый 24.12.2018, 20:51   #16
viktorgevara
Старожил Клуба
 
Аватар для viktorgevara
 
Имя: Виктор
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Брать нельзя бояться. Владельцы, помогите новичкам поставить запятую. (Опрос про вариатор и его пробег)

@FatOFF, у меня например почти 70 тыс, радиатор поставил через год, масло поменял на 32 тыс. Что могу сказать объективно-
1. летом с радиатором набирать стал гораздо лучше скорость
2. летом после замены масла ещё лучше
Вывод-по простому- радиатор был необходим, замена масла тоже !!!
Ребята в сервисе мицу в МСК, знают Ланцер 2.0 на таком же вариаторе, откатал более 400 тыс. Просто чувак меняет масло достаточно часто .........и всё.
Короче , масло твой родственник конечно заменил оч. поздно.
Я когда на 32 менял. оно карамельное было, а перегревов не было.
Многие говорили тогда -фигня.
Но сейчас оно светлое(зеленоватое , как и было при заливе, масло Идемитсу)и темнее не становится)). Думая , это само за себя говорит.
И ,да, в старом масле плавали мелкие черные включения.........
Вобщем, думаю. вариатор, конечно слегка выработан, поскольку старое масло, конечно плохо отводило тепло.
Если авто, как мой например, сделан В Япии, а не в Калуге, то бери, но считай что он пршол не 85 тыс, а минимум 160.
И будь марально готов к его замене.
Но если авто не ушатаный, это не смертельно!
viktorgevara вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: