[Vohr]

За больное задели))). Был у меня Патриот 08 года Лимитед, бензин. Иногда подкидывал неожиданностей и кузов рыжел, но нравился он мне. Ни разу он не подвел меня и на трассе, и когда я лез на нем в дурь (а для чего тогда вообще УАЗ покупать, если вы не собираетесь этим заниматься). Всегда возвращался в родной гараж на своих 4-х, хоть и с отсутствием некоторых частей . Ремонт и восстановление стоили копейки если только это не кузовщина, а она блин дороговата была для отечественного авто (а особенно по сравнению с Хантером, который был до него). Салон просторный, хоть слона вози и теплый (две печки было). Обслуживаться у официального дилера желание пропало после первого ТО, точнее после объявления его стоимости. Не верилось, что оно может столько стоить для УАЗа, пусть и Патриота. В 10 году с авто расстался, проездив на нем около 70 тыс. Поломки были из разряда тут потекло, тут зашуршало короче текучка для УАЗа. Сейчас есть возможность наблюдать за этой машинкой. Она обзавелась бОльшими колесами, железными бамперами, лебедкой и.т.д На спидометре 130 тыс. и на покой она точно не собирается. Нынешний рестайл внутри нравится, а вот снаружи как то не очень. Ну не паркетник он, погрубее он должен быть, но это лично мое мнение.