Тема: ТО-45
Показать сообщение отдельно
Старый 13.05.2016, 12:23   #7
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,102
По умолчанию Re: ТО-45

Цитата:
Сообщение от Вова-55 Посмотреть сообщение
Я на воздушном фильтре не экономлю. За 30 тысяч фильтр засрется по полной с нашей пылью и грязью на дорогах.
Через 30 000 км меняется по регламенту. Естественно никто нормальный так долго не ездит на нём. Но, если Авто на гарантии, то выкладывать за оригинальный фильтр 2-3 тыс. желания нет, особенно если машина не прошла и половины норматива, а ОД не требует заменить его по времени (два года). Пусть уж лучше осмотрят, а потом сам поменяешь когда и на что захочешь!
Цитата:
Сообщение от Вова-55 Посмотреть сообщение
А дизель должен дышать. Поэтому я меняю воздушный фильтр раз в 5 тысяч.
ИМХО, больно уж часто! К тому же на свежем фильтре грязи в мотор летит больше, чем на пожилом! Фильтровальная аксиома, однако!
Цитата:
Сообщение от Вова-55 Посмотреть сообщение
Масло в ДВС меняю раз в 10.000 км.
А вот здесь можно и почаще . Раз в 7500 км.!
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием