Тема: Outlander XL New
Показать сообщение отдельно
Старый 24.08.2010, 09:24   #1
Albert1970
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 4
По умолчанию Outlander XL New

Здравствуйте!

Вот я и стал обладателем нового Outlander XL 2010 2,4 L CVT. 24 июля выехал из ворот автосалона будучи уверенным, что такая машина, да еще и японской сборки будет служить мне вечно. Но сначала о хорошем. Что понравилось:
1. Очень просторный салон. При моем росте 180 см. если сесть сзади себя, то коленями не достаешь до водительского сиденья. Отлично!
2. Отсутствие сверчков. правда прошел всего 1 месяц, но салон не скрипит вообще. Подвеска тоже молча глотает любые неровности не позвякивая, не побрякивая и вообще не издавая никаких звуков.
3. Мягкие панели на дверях, на козырьке щитка приборов, хотя они и сделаны из кожезаменителя.
4. Красивая комбинация приборов с шикарным разрешением экрана бортового компьютера.
5. Возможности трансформации салона.
6. Виден капот с места водителя. Для современных автомобилей - это уже редкость. Поэтому маневрировать в стесненном пространстве не проблема.
7. Хорошая динамика. Запаса мощности мотора (170 л.с.) хватает за глаза в большинстве ситуаций. Субъективно Outlander массой 1600 кг. и 170 л.с. разгоняется быстрее, чем моя предыдущая Примьера массой 1300 кг. и 140 л.с. (тоже с CVT), хотя по паспорту время до 100 км/ч у обеих машин одинаковое.
Что не понравилось:
1. Слабая звукоизоляция моторного отсека. Мотор слышно уже на 1500 об/мин.
2. Гул от резины. Не знаю виновата ли в этом плохая шумоизоляция колесных арок или сами шины такие громкие.
3. Руль не регулируется по вылету. Только отрегулируешь кресло, чтобы ноги нормально доставали до педалей, так руль становится далеко. В общем за такие деньги могли бы и сделать регулировку по вылету.
4. Качество кожи (натуральной) на руле и рычаге CVT. Ей-богу кожезаменитель выглядит гораздо лучше и приятнее на ощупь.
5. Изофикс не подходит! Кресло II категории (ребенку 5 лет) входит в пазы изофикса, но при этом невозможно застегнуть пряжку ремня безопасности, т.к. она находится не снаружи от креплений изофикса, а внутри. Руку туда не просунешь, чтобы застегнуть ремень. Детские сиденья с изофиксом для совсем малышей (там где ребенко фиксируется ремнем самого кресла) подойдут без проблем. Правда это относится к левому заднему сиденью. Справа сзади вроде все нормально и все должно подойти, но не пробовал. Да и неудобно жене будет выходить все время слева на проезжую часть. Правда инструкция к машине честно говорит, что действительно кресла данной категории с изофиксом не устанавливаются, но кто читает инструкцию до покупки машины.
6. Не очень удобный подлокотный бокс спереди. Чтобы достать диск приходится сильно изгибать руку.
7. Так и не понял как посмотреть средний расход топлива. Он показывается, но только во время поездки. Если на утро завести автомобиль, то все показания обнуляются и невозможно понять какой же средний расход топлива за все время эксплуатации. Читал инструкцию, переводил режим обнуления из автоматического режима в ручной. Ничего не помогает. Кто знает как это сделать?


[Sergy]
Текст про кондиционер перенес в соотв. тему: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=28664 - т.к. там будем накапливать статистику. А здесь - отзывы.
[/Sergy]

Последний раз редактировалось Sergy; 24.08.2010 в 10:53.
Albert1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием