Не посмотрел сколько теме лет, но мож кому интересно будет.
Есть в семье и ХL и Соренто. Обе куплены почти одновременно. Я жене купил XL, а батя себе трахтур. Обе 170 л.с. Обе полный фарш. Цена 1039 против 1 070. Вот что имею сказать:
Динамика: На городских скоростях паритет полный. Дизель за счет тяги отыгрывается полностью, хоть и весит соренто кило на 500 больше.
1:1
По трассе хуже, после 120 очень трудно соренто заставить ускориться, реально напрягает на обгонах, не рекомендуется ездить более 140 км, будет масло поджирать. В то же время XL худо бедно свои 200 км/ч выдает
2:1
Повороты. Там где на XL пролетаю на 18-х колесах на соренто чуть не перевернулся через нагруженное колесо, пришлось экстренно спрямлять траекторию по встречной полосе
3:1
Комфорт. Тут не все однозначно. На малых скоростях XL несомненно потряхивает сильне, чем Соренто на 16-х булках, но с ростом скорости ситуация меняется. XL пролетает мелкие неровности почти не замечая, а вот задние пассажиры Соренто регулярно пытаются достать головами потолок, такой эффект дает задний неразрезной мост и сущетвенно большие неподресоренные массы (те самые булки) Приходится просить пристегнуться. Водитель и передний пассажир страдают гораздо меньше. Стулья в Соренто шире и с меньшей боковой поддержкой, располагают к неспешной езде, на XL уже, подушка короче, но держать лучше и вцелом комфортней. Будем считать как ничью
4:2
Расход. Зависит от стиля езды, если обе машины эксплуатирует один водитель, расход примерно одинаковый, разницей между ценой диз топлива и бензина можем принебречь. Если водители разные, то расход больше полюбому у меня на любой из машин
5:3
Комплектация: По сравнению с XL в соренто вообще нет музыки (стоит 6 бумажных динамиков), нет Keyless, нет датчика дождя и света, нет 7-ми подстаканников и держателей для бутылок
Задние седенья не перемещаются ни в одной плоскости и не складываются прикольно так с кнопочки в багажнике.Багажник в XL даже вроде как побольше, погрузочная высота существенно ниже. Короче
6:3 в пользу XL
Проходимость: Тут без вариантов. Задний мост с самоблокирующим дифом, пониженная, бликировка межосевого дифа, это вам не отключающаяся от перегрева муфта
6:4
Хочу еще накинуть одно очко Соренто за дальность хода. всетаки бак под 80 литров это не наши жалкие 55...
6:5
Дизайн. XL у нас красный с хромом, соренто серебро, обе на черной коже. Мне и интерьер и экстерьер XL навятся больше, причем существено, но т.к. это субъективно, оценивать не буду.
Удовольствие от езды (они же выводы). Ну что тут сказать. Для удовольствия держим в гараже БМВ...
Но комфортно перемещаться в любую погоду по любой дороге можно с равным успехом на обеих машинах с оглядкой на индивидуальные особенности, чего от БМВ как не крути не добъешься. На дальняк обычно берем XL, всеже покомфортней ехать, за грибами или на речку Соренто. Техника не простаивает. Мой выбор ес-но XL. проголосовал так сказать рублем.
Всем удачного выбора!
