Цитата:
Сообщение от Противник Тойот
Дело каждого, конечно, ставить или нет ГБО.
НО на газе никто не отменял:
1. повышенную температуру в камере сгорания
(а теплоотвод ножек клапанов расчитан на определенное количество тепла, форсунки не предназначены для таких температур + отсутствие смазки и охлаждения бензином)
2. ускоренное "вырабатывание" присадок в масле (опять же из-за температуры)
3. снижение мощности двигателя (конечно можно скорректировать в разумных пределах увеличением давления наддува)
4. увеличение веса машины
5. проблемы в холодное время года
Так что экономия может оказаться кажущейся.
|
1. До 5 тыс. оборотов двигателя не критично, после-автопереключение на бенз.+возможность установки принудительной смазки для слишком замороченных.
2. Не знаю.
3. Надумано, современное ГБО едет не хуже, ответственно заявляю.
4. Уменьшение места в багажнике - это да, вес - как дошкольника с собой возишь, на расходе ну если грамм на 100-200 на сотню скажется....
5. Напоминаю, что любое ГБО настроено для заводки на бензине и эта проблема и вовсе надумана.
Итог как всегда один: 99% людей, однажды поставив газ - не пожалели и ставят на все следующие машины, те, кто не ездил, только хают сей способ экономии....