Тема думаю будет многим важна, т.к. лошади в 300-350 штук не требуют вмешательства в кишки мотора, и это БЮДЖЕТНЫЙ вариант тюнинга. Здесь обсудим требуемое железо и возникающие нюансы при установке последнего.
Начнем господа
1. Нужны форсы с эво7-9 560ые, они низкоомные так что потребуется резистер-бокс с эво4-9. Партнамбер MR561990. Резистер бокс не обязательно брать с эво, подойдет с любого другого авто где низкоомные форсы. Дополнительное сопротивление в цепи форсунки должно быть 5,8-6,2 Ом.
Под форсы эво требуется замена фишек, на эво они прямоугольные, можно найти на разборах или приобрести в магазине на автотаз. Или же искать варианты форсунок под субару, наши фишки к ним подходят.
Для подключение бокса нужно снять узенький блок реле одетый на подкапотный блок предохранителей. Разбираем блок реле, там видим пучок красных проводов (около 12-14) сходящихся в одной точке, одет на них прозрачный колпачек. В этом пучке 4 провода не смотаны вместе с остальными изолентой. Вот это и есть «+» идущие на форсунки, но для надежности лучше прозвонить эти провода.
Тема про форсунки
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=28057
https://www.out-club.ru/board/album.php?albumid=277
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=33621
2. Топливную рейку можно не менять, её как раз хватит, но есть нюанс при установке её в паре с форсами эво. Требуется изготовить дополнительно к пластиковым еще проставки под рейку и пластину для переноса соленойдов управления EGR и EVAP, иначе они упрутся в рейку. Смотрим альбом.
https://www.out-club.ru/board/album.php?albumid=276
Если все таки решили ставить сток рейку с Эво, то к ней обязательно нужно брать трубку обратки и регулятор. Если ставите впускной коллектор Эво, то еще нужен шланг подачи топлива.
3. Бензонасос берем Walbro, Sard, Tomei, Denso и т.д. Walbro самый доступный вариант из всех, его установку смотрим здесь
https://www.out-club.ru/board/showth...ED%E0%F1%EE%F1.
4. Фронтальный интеркуллер. Почитать можно здесь
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=10578
и здесь про увеличение обдува
https://www.out-club.ru/board/showth...F1%E7%ED%E0%EA
альбом
https://www.out-club.ru/board/album.php?albumid=294
5. Маслокулер на мотор, иль тюнь типа TRUST, HKS, китай, иль сток с эво. Если берем сток с эво, то нужна такая деталь MD372813 в которую вкручиваются маслофильтр и шланги на маслокулер.
альбом
https://www.out-club.ru/board/album.php?albumid=304
HKS киты бывают с переносом маслофильтра
http://www.hks-power.co.jp/products/...ler/index.html
6. Турбина с эво7-9, с выпускным коллектором эво4-9 и аутлетом (яйцами) эво7-9. Трубку слива масла оставляем от турбины трека. Трубки подачи масла, подачи и слива охлаждающей жидкости с трека при желании подходят, но лучше иметь с эво.
7. Фронтпайп жирный 70-76мм для эво7-9 с выкинутым каталиком важнее чем средняя и задняя часть выхлопа, но желательно и их заменить
8. Распредвалов хватит от эво 7,8 сток или тюнь
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=13765
9. Желательно заменить маф (расходомер) на с эво7-9, так как сток (стандарт) рано упирается в свои показания
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=22397
10. Настройка на все проделанные изменения. Кто желает сам освоить, то вам в эту тему
https://out-club.ru/board/showthread...light=openport
а лучше сюда
http://forums.evolutionm.net/ecuflash-179/
почитать можно еще здесь
http://www.tuningevo.ru/newforum/ind...howtopic=10607
11. При установке турбины эво7-9 требуется перенести правыи вентилятор на радиаторе или установить слим
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=30021