Показать сообщение отдельно
Старый 08.08.2016, 11:48   #4
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,688
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Цитата:
Сообщение от Kron_9 Посмотреть сообщение
Сначала я заводил машину - дальше ждал в паркинге когда, стрелка тахометра упадёт до 1000, потом переводил рычаг в положение R ждал, затем в нейтраль N, затем в D ждал удерживая тормоз - потом ехал.
Так я прогревал вариатор для его более надёжной службы.
Но на ТО-0 сказали что греть вариатор ненадо. Надо просто подождать в P и неторопясь очень аккуратно ехать (прогреть находу). Как правильно?
Масло в АКПП греется гораздо дольше, чем ОЖ в двигателе. Правильно вам сказали, что прогревать надо на ходу, желательно первые 10-15 мин ехать спокойно со скоростью не выше 40 км/ч. Перевод рычага по всем положениям с задержкой на несколько секунд, это пустая трата времени и процесс прогрева от этого не ускорится.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием