[OutLancer]

как и обещал, немного расскажу про кунг.
В принципе, сама по себе идея кунга на пикапе- обалденная. Багажник получается, огромный, если грузить во всю высоту. Да если и не во всю..)) Одно слово- кузов. ))
Я долго выбирал кунг. Как уже писал выше, у меня было много своих "тараканов" по поводу кунга. Начиная от внешнего вида и заканчивая практичностью и потребительскими качествами. въезд в гараж впритык. Ну и ..само качество кунга. Как я понял, почитав форумы, что у немецких, что у австралийских ,что у наших кунгов через год другой начинаются какие то проблемы. Кто трескается, кто течет, от соли фурнитура и замки ржавеют, закисают и т.д., резинки от соли и климата дубеют и т.д. По-этому, я для себя решил, что "наши" кунги буду тоже рассматривать. Хотя бы, как минимум, ремонт и з/ч будут проще доставаемы. Да и дешевле. В совокупности всего, я остановил свой выбор на кунге, который делают в г. Клин. Ссылок не даю, в инете все есть. У них несколько вариантов кунгов. Но, не буду им делать рекламу. Да..не буду, как ни странно. Кунг по задумке классный. Мне внешне нравится, крыша прямая, без рейлингов, спойлер не выступает над крышей и т.д. В гараж заезжаю.)) Но..это кустарное производство, направленное на...максимально просто и быстро извлекать прибыль. Хотя, сначала мне показалось, что ...буду без личностей и имен..буду называть просто..ОНИ. Так вот, сначала показалось, что они фанаты своего дела и прибыль прибылью, но за свой товар болеют, радеют и т.д. Нифига....Про то, что срок поставки кунга был затянут, это ладно. Но даже при получении с опозданием, кунг быд не готов до конца. Изделие нужно подгонять по машине...Хм..если бы так тайландские кунги поставляли))))). При чем..подгон по месту...-пилим болгаркой..
. ..в общем..написал десяток строк, как все было, но удалил. Это все лирика.
Ребята совсем не обязательные. Идея кунга не плохая, но реализована..криворуко. Качество так себе. Особенно там..где не видно ))).
А...весь кунг изнутри...ВЕСЬ! ...покрыт карпетом. Даже там, где улица...И уплотнительная резинка прилегает не к телу кунга (ответной резинки нет), а тоже к карпету. И толку от нее. Карпет пропитался на улице водой и пропитался так же внутри. Дверь внутри вся мокрая, замки мокрые. А если это будет не летний дождик, а...зимние реагенты..Сами понимаете. Заставил..именно заставил, с разборками, устранить этот и другие косяки... В Клин ездил, в итоге, 5 раз.
Ладно итог...Иногда себе хочется сказать, что скупой платит дважды ..но..тут же понимаю..скупость тут не при чем. Цена была последним фактором. Не вопрос. Выбирал то по другим параметрам. Да, цена этого кунга 85 000 рэ. По сравнению с Каррибоями и т.д. почти в два раза. РоадРейнжер, так в два раза. вроде выгодно. Но куда теперь сэкономленные купюры, в щели засунуть?)) Не..я не экономил..
Косяки они как могли доработали. Задняя дверь так же не совсем плотно прилегает..., карпет срезали криво и мало. Под ним неровность и шероховатость поверхности..как у земли. ...но все это устранимо. Что то уже доделали сами, что то доделаем.
В общем. что хочу сказать тем, кто решит брать такие кустарные кунги именно из-за экономии. Экономии не будет. Если только.. вам не нужна такая система прилегания кунга к заднему стеклу кабины. Такого я больше не видел. При наличии раздвижного стекла, получается универсал-пикап)) Нет двух стекол. Мне это было нужно. я это получил. Какой ценой...это другой вопрос. Но ИХ это не оправдывает.
КУнг я в итоге доведу до ума, есть чем и где. Зима покажет новые проблемы (а может и нет, надеюсь)
Вот..такое получилось приключение. Зато поддержал отечественного производителя. )))
В идеале и сразу, мне понравился кунг ALPHA. Но в начале лета их не поставляли в Россию для 5-й Эльки, а отпуск, лето..Это идеальный кунг, по моему мнению. И качество, и задняя дверь с рамой, и окна все открываются. Цена..130-140 000 с покраской. считаю нормально. Увидел тут его на Эльке, залез в инет, пошли поставки. Обидно. Но вспоминаю про уплотнитель к стеклу и....успокаиваю себя ))
Если Вам не нужны такие требования, как у меня, то лучше не связываться нашими кустарными производителями.

Что же в общем по машине. Пробег уже 18 000 км. с мая. )). Мотор очень радует. Хоть и 154 л, а не 182. Хватает . А пустой я не езжу в путешествия. Очень комфортно идет по трассе на больших скоростях. 140-160..вообще не в напряг. Вот прошли недавно с полным кузовом (порядка 600 кг) 1500 за 14 часов. При такой скорости, расход максимум 10,8 л. , а при 100 км/ч, ..вообще 8 л. )))) В общем мотор радует. Катастрофически просто не хватает подстаканников)). Надо что то на Али смотреть и вешать. Штатный майфун надо менять. Это просто майфун. Хотя, может можно перепрошить. Даже видео не показывает, банально. Ну и примитивный какой то.
вот как то так...