Цитата:
Сообщение от mac-mac
@Alek-s, физически защитить блок управления двигателем, чтобы паука не поставили и разместить в нём блокировку? или кратковременно блокировать любую цепь вызывающую критическую ошибку, чтобы мотор глох, но непонятно от чего.
|
Это уже сделано. Я спросил про вторую блокировку, от иммобилайзера с меткой. Там нельзя, чтобы ошибки были.
PS Бокс защищает только от подмены блока управления. Паук вешается снаружи. Он потому и называется пауком, что уже содержит в себе и контроллер и все необходимые провода к датчикам.
Кстати, меня "обрадовали" : блокировка диагностического разъема на наших автомобилях бесполезна - есть удобные альтернативные места подключения заводилки, которые блокировать и отключать нельзя.
В связи с этим еще один вопрос : как самому поменять пинкод штатного иммобилайзера ?