Цитата:
Сообщение от kalyan9999
кенни это ответ мне или что это? цифра 50 это вроде классификация масла а не вязкость если я не ошибаюсь
|
5w50 это два индекса вязкости по SAE. первый,- 5w- winter показывает как масло ведет себя при низкой температуре в частности 5ц означает что точка замерзания масла находится ниже -35С, и что оно прошло вязкостный тест при -25С (для 0w обе цифры уменьшаются до -40 и -30 соответственно). Этот класс важен только при запуске двигателя зимой, после того как движок прогрелся работает второй класс который показывает вязкость на горячую.
Второй индекс вязкости 50 - показывает насколько густое масло при 100С. Чем выше цифра тем более густое масло. Тут нужно подбирать масло по рекомендациям производителя, так как у каждого движка свой температурный режим.
У меня на нетурбированный Аут, мануал допускает использовать от 30 до 50. 30ка для умеренного климата, а 40 и 50 для жаркого.
Также имеет смысл переходить на более густое масло при больших пробегах движка, когда зазоры в парах трения "разнашиваются".
Лично я, лью 40ку, т.к. 50 ИМХО слишком густое, это никому не нужные потери мощности и рост износа движка из-за недостаточной смазываемости слишком густым маслом. (слишком жидкое это тоже плохо, т.к. будет срывать масляную пленку и опять же получим повышенный износ).