Показать сообщение отдельно
Старый 07.08.2008, 18:03   #1
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Airtrek TURBO. Замена интеркуллера на фронтальный.

в связи с жарким летом и жарой вообще, т.к. живу на югах, хочу поменять интеркуллер на фронтальник Greddy Spec-V(есть вроде как спецкомплект для cu2w) БЕЗ ПЕРЕПРОШИВОК И УВЕЛИЧЕНИЯ МОЩНОСТИ, просто когда стоишь в пробке куллер нагревается от двигателя до 90 градусов(засовывал градусник спиртовый) и в машине как-будто турбина испаряется - обычный ТАЗ с перекрестка уезжает!
итак, вопрос тем кто менял или имеет опыт установки:

1. Нужны ли переделки бампера и т.д.? - заглядывал с ямы на место предполагаемой установки - там есть трубки от ГУРА! все-ли всает как говорится bolt-on?
2. меняется ли отклик на педаль газа(турбояма не изменятся), ведь сильно возрастает объем от турбины до дросселя?
3. если нет смысла мне его ставить, то отговорите от замены. мысль пришла сразу после покатушек со Скаем в 35 кузове - 215 лошадок атмосферник на автомате - сначала я от него уходил на 1-2 корпуса через пару сек. после старта, а после 3-4 пуляний он стал меня обгонять - потрогал интеркуллер - чуть руку не обжег!
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием