Предыстория
Сообщение от
AUM 
У меня Outlander XL. 2010. Jet fighter grill . После 2х часов в пробке , вариатор забыл как переключать передачи т.е. обороты 4000 а скорость 80 км/ч. Пробовал переключать в ручную результат 0. Вопрос решил полной остановкой А/М , заглушил двигатель и сделал запуск двигателя по новой. Машина вспомнила как ехать. Но я считаю что это не правильно. Ваше мнение господа и советы. Спасибо.
В продолжении темы.
Вчера по возвращению с дачки ,ехал всю дорогу около 100км/ч.Перед Москвой затруднения с движением сбросил скорость до 30км/ч .С этой скоростью проехал км. три ,хотел разогнаться -хрен,жужит не едит.Давлю гашетку-удар в коробку и сервисный Ахтунг типа восклицательный знак и про трансмисию написано. Я на обочину глушу завожу работает. Чето задолбало. Звоню Рольфам говорят приезжайте посмотрим, записался на среду , посмотрим.
Народ это токо у меня или тенденция на новых Аутах?
Наряд №7501046 от04.08.2010
Отчет
Отчет:
Отдал машину на 2а дня.
Сервис Рольф Юг.
Приняли; мастер - Новиков Александр
Инженер по гарантии- Кузнецов Игорь
Коды ошибок- р0715 р1778
По наряду – произведено: проверка жгута проводов и датчиков АКПП(дефектов не обнаружено)
Отправлен запрос на завод.
Отет завода- замена блока коробки.
Резюме: Мастера-зачет.
Ждём деталь –смотрим за результатом.