Показать сообщение отдельно
Старый 04.04.2012, 04:11   #53
andru38
Житель Клуба
 
Аватар для andru38
 
Имя: Андрей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 482
По умолчанию Re: Главная пара от Legnum VR-4

Цитата:
Сообщение от ZZUBKI Посмотреть сообщение
ну не нужно сравнивать эксплуотацию там и сдесь
вот именно я думаю япы отжигают так что нам и не снилось, не зря же они придумали турбо версию!!! В яп рекламе он позиционируется как молодежный хэч. А вы спросите скок раз маршал (Рома) с двух пендалей дергал задавак, у него ни фига не сток а в коробас он не лазил!!!!
И как же быть со 100% гарантией что коробка развалится?
О каком моменте вы говорите, а как же графики весь момент приходится на 3500 об на ходу!!! Если стоять зажав коробку момент нехилым не будет!!! Еще надо учитывать что стартуешь не с клея и колеса срываются в букс, и момент уходит в воздух.
Я 5 лет был механиком у раллистов и кросменов, поверьте знаю немного о железе! Рвутся коробки на механике когда с ланча прыгаешь все шестерни находятся в развешенном состоянии а когда сцепу брасаешь с 7000 вот там такой пендаль получается что и рвет зубы и все насвете, а в автомате как раз все наоборот все в зажатом состоянии находится. страдают ток фрики.
andru38 вне форума   Вверх Ответить с цитированием