Показать сообщение отдельно
Старый 14.05.2008, 21:49   #2
Deny
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 48
По умолчанию Ответ: Про ремонт, ТО 15, Рольф и Ване Солнцеве...

Воды попил, продолжу...

А тут у меня и ТО 15 подкатило, ну, думаю, а вдруг? Чудо №3 на следующий день приняли машину на ТО15, через 3 часа уже забрал (маленький полуплюсик Рольфу). Вот тут самое интересное... При сдаче машины была названа цифра что-то вроде 7 тысяч. При возврате машины мне мастер говорит (мастер совсем другой) - ой вы знаете мы вам защиту картера снимали - это 1300 рублей. Я говорю - нах? ОН - технология такая. В общем торопился не стал разбираться. Ему сказал, я же типа проверю потом, отвечаешь? Он, типа, зуб даю и все такое... Торопился очень уехал... Но я ведь не злой... я проверил) В общем по порядку:

Ну день два погонял, приехал на кузовной закрывать ремонт. Мастер принял выслушал претензии, тут же позвонил кому-то, вышел хмырь с таким видом, будто я у него украли что-то (оказалось какой-то мастер по уборке всяких артефактов). Ну мастер мой ему и говорит, ты мол клиента послушай... ну грамотно так развел ситуацию и вроде не он его загнул и перед клиентом выпендрился. Ну спасибо ему, что сказать...(когда машину принимал пыль даже в бардачке протерли, гы!) В общем сделали все в полном ажуре, на следующий день забрал - остался доволен... Странно... мою заклейку на ключе никто не попытался вскрыть (обычно вскрывают)))... Дальше думаю - время есть - заеду к ТОшникам (они в 200 метрах дальше). Подхожу к женщине на ресепшн: сколько говорю ТО15? 6400 мил человек... У нас, кстати, все есть на сайте... (во, кстати, возьмите на ЗАМЕТКУ). Говорю, а защиту снимаете при ТО? (До этого звонил на разные РОЛЬФы - ответы НЕ однозначные...). Молодец оня, все выяснила, несколько раз перезвонила - ответ все зависит оттого - какая защита!!! Оказывется на большинстве 2.4 ХЛ стоит защита от 3.0 ХЛ, а там лючки не совпадают. Ладно, фигня - зато она говорит, что не важно какая защита - они снимают ее БЕСПЛАТНО! Ладно, прикалываюсь дальше, говорю, а почему с меня сняли 8 тыщ с х...м? Вызвали инженера, пришел поговорили, спокойно без напряга - приятно общаться с грамотными людьми! Прикалываюсь дальше - справшиваю - как проходит технологический процесс при сливе масла, сначала снимается защита картера, а потом сливается масло? Или наоборот? Он - да вы что - конечно - сначала снять, а потом масло слить! А я ему, а почему у меня вся защита в масле? Вот тут их зацепило... Приятно, все-таки, когда в компании есть какие-то "святые" вещи... нельзя им видно брать деньги и не делать описаных процедур... Тут же подорвался загнал машину на подъемник, все посмотрели, сошлись на том, что все-таки снимали (на болтах были видны отметины, правда я не сказал, что я сам их откручивал до этого)))), не стал я этого мастера на кукан сажать... А деньги вернули... Интересная формулировка, правда, была выбрана... что-то вроде "снятие и установка защиты должна была проводиться бесплатно, так как на автомобиль был установлен не соответсвтующий товар (защита картера к 3.0 ХЛ, прим.авт.)" За это им спасибо. Другое дело такого случаться вообще не должно - но это другой вопрос...

Ну попытал его еще по всем известным косякам. Стандартные отмазки, это нормально, над этим работаем и так далее. Так скрип тормозов объяснил специальными колодками, которыми оснащаются европейские и наши машины из-за разницы стандартов (типа в наших асбеста нет), но после ТО что-то там подмазали видать - не очень слышно. Форсунки сказал можно подправить иголочкой (с собой у него не было), вот про магнитолу сказал, что отписались на завод, ждут решения. Рассказал, что причина скорее всего кроется в разнице стандартов (склонен верить), так как в Жопени ретрансляторы идут вдоль дороги как столбы, а у нас с одной башни по кругу, а таких частот как у нас (от 100 и выше) нет совсем. Про гарь не особо справшивал - пару тысяч км назад перестала беспокоить - не знаю надолго ли? Ну в общем, расстались довольные друг другом, с мненем, что как и у каждой новой хорошей машины есть какие-то недоработки, которые по ходу дела устаняются...


Мораль сей басни: контролировать и еще раз контролировать... и аргументированно отстаивать свои интересы и будет вам тогда благо... ну если конечно, вы не бросаете пачку замасленных купюр на капот с фразой "слышьчеостанетьсясебенапивовозьми")))))

Уффф) Отдышался! Ну извините за длинный язык, ежели че стирайте... А вообще до ТО (если вопрос денег каким-то образом вас трогает) смотрите на сайт рольфа там покзана цена ТО и что делают - на эти цифры можно опереться при разговоре с менеджером. А вообще пора переходить на обслуживание к другому дилеру... (не пинайте меня в книге на ХЛ в конце их целая куча - звонил в Саратов, кстати - там порядка 4 тыщ ТО).

Последний раз редактировалось Deny; 14.05.2008 в 22:24.
Deny вне форума   Вверх Ответить с цитированием