Показать сообщение отдельно
Старый 05.08.2019, 15:35   #23
Smileyfox
Старожил Клуба
 
Имя: Иван
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 622
По умолчанию Re: Задние суппорта тормозные

Сделал вчера ревизию суппортов.
Машин 2017 ноябрь, пробег 30000.
Передние в идеале - пальцы в смазке, блестят, коррозии нет, суппорт ходит легко. Поршни под пыльниками в идеале, лёгкий слой смазки присутствует, внутренняя поверхность поршня, та что всем ветрам и воде открыта - ржавчина слоями. Помазал поршни внутри Textar Ceratec, они для пазов колодок, высокотемпературная, на том передние суппорта собрал, заодно поменял в бачке и передних суппортах самотёком тормозуху. Цвет был темно жёлтый, уже влаги набрала.

Сзади все немного хуже. Направляйки колодок, хоть и в смазке были, но вида уже неприглядного, коррозия пожрала прилично, вместе с колодками , а им осталось зиму пережить, буду менять направляшки на новые.
Направляющие суппорта короткие в идеале, болты обоих втулок тоже как новые, чуть в белом налете, но ржи нет. Но короткие полностью в резинках живут. С длинными - правая сторона втулка имеет следы износа, потёртости об суппорт, смазка загустела, как пластилин, но выдавил руками. Левая сторона смазка совсем закоксовалась, пришлось тюкнуть молотком, тогда пошла, раскачал, вытащил. Ржи нет но смазка как гудрон твердая. Все отмыл, помазал TRW PFG110, собрал обратно, направляшки открытые текстар кератеком.

Заказал задние суппорта от паджеро2 в приличном состоянии под переборку.

Добавлено через 1 минуту
Да, задние суппорта тоже самотёком пролил тормозуху новую, пока прозрачная не потекла.
На все про все ушел литр тормозухи Синтек Евро, вроде ее хвалили раньше по тестам и не дорогая
Smileyfox вне форума   Вверх Ответить с цитированием