Пришло время и мне написать свой небольшой отзыв.
Кстати, не нашел, как в профиле поменять название своего авто.
Предыдущая, как видно из подписи, была Nissan Note. Машина была на МКПП, 1.6. Сравнивать поэтому буду в основном с ней.
Сейчас 2.0 аут, вариатор, комплектация S13, пробег на момент данного отчета 3100.
По динамике......... с одной стороны, конечно, после ноты разница сильно ощущается. На ниссане я на третьей передаче, раскручивая тахометр до красной зоны, разгонялся до 120 км, что на трассе весьма полезно. С другой стороны, на ауте я также уже поездил по трассе (полторы тысячи км) и, в принципе, динамики обогнать фуру мне хватало. Т.е. разница есть (до 50 км в час разгон достаточно вялый), но она для меня некритичная, да и уже привык к вариатору, да и вариатор ко мне, видимо, тоже :-)
Лепестки вариатора практически не использую, пару раз пробовал, но пока не приноровился.
Режим 4WD я пока не ощутил. Включал на трассе, но между 2WD и 4WD сильной разницы не заметил, ни по управляемости ни по расходу.
Кстати, по расходу. Максимально мне комп показывал 15.5, минимум - 8 на трассе. В пятницу вечером по пустой Москве примерно 10. В целом расход бензина меня тоже сильно не парит.
Другой вопрос - бортовой компьютер. Я не понимаю, что за цифры он показывает. На одной шкале вроде мгновенный расход, а на второй я так и не понял. Вообщем вердикт такой - красивый цветной дисплей и бестолоковая информация на нем.
Багажник сначала разочаровал полным отсутствием крючков и липучек для крепления груза. Странно очень. Но у дилера я поставил резиновый коврик в багажник с бортами, и эффект получился интересным - ставишь в багажник пакеты с продуктами, и они не летают по нему в процессе движения. Так что отсутствие крючков тоже можно простить. По своему объему - раза в два больше чем в Ноте. Груза можно засунуть немеряно, и при этом в салоне сидя нога на ногу, спокойно размещаются еще пять взрослых человек. В этом плане аут на порядок лучше икстрейла, хотя мне в дженсере манагеры хвастались, что багажник в икстрейле больше
В салоне эргономика и отделка на уровне. Но на ящички японцы, конечно. поскупились. Очень не хватает кармана для бумаг формата А4, как в ноте, и ящичка на приборной панели.
На прошлой неделе подготовился к зиме, купил диски и резину.
Круиз-кнопки купил, пока не поставил (пока не доехал до уважаемого Дмитрия)
Я тут заметил, что у каждого производителя есть удачная машина, но их очень немного.
Пока все, в целом машиной доволен.
[Sergy]
Машину в профиле поправил,
спасибо за отчет. 
[/Sergy]