Цитата:
Сообщение от Чайник без опыта
Для уверенности может взять что ещё "лишнее" ?
|
Лишнего не надо. )))
А вот корзина может пригодиться.
Вообще, принято менять комплект целиком. Диск, подшипник, корзина.
Если нет твердой уверенности, что корзина живая, то по-хорошему ее меняют. Она ведь изнашивается не только в плане выработки нажимного диска, а еще устают лепестки-пружины, увеличивается усилие на педали.
Но это, как говорится, на вкус и цвет...
Также зачастую меняют задний сальник двигателя, т.к. его замена равносильна замене сцепления по трудоемкости.
А шум при отпущенной педали сцепления может также издавать подшипник первичного вала КПП. Но там звук характерный. Это надо к специалисту на диагностику.
Удачи!