[sarmatus]

Добрый день.

Может быть в тему проблема. Чтобы не создавать новую.

Аутлендер XL 2008 года выпсука, 2.4 4WD пробег 135 тыс.

Сделал восстановление рулевой рейки (поломки особой не было, скорее профиликтический ремонт), замена прокладки клапанной крышки, а также ремонт почти всей ходовой спереди и сзади, плюс замена задний Опоры двигателя (ДВС), так как была тряска ощутимая.

ЧЕРЕЗ 1-2 недели на трассе при скорости 100-120 км. уловил мелкую вибрацию в руле, практически зуд. Прям-таки кости чесаться начинают))

Теперь необращать на него внимание - невозможно. Мелкая вибрация идет какбудто от передних колес, прям асфальт чувствуешь больше обычного.

Такая же рябь и при езде накатом и обычной городской.
Ощущения чуствуются в седениях, кузове, днище авто.

Думали правая гидравлическая подушка. Заказал оригинал. При установке новой - обнаружили, что старая - целая, даже не надорванная и не вытекла. Смысл менять?

ОТДЕЛЬНЫЙ вопрос-кто менял на оригинал - почему-то новая правая опора (якобы оригинал) - при нажатии существенно мягче и легко прогибается в руках, нежели старая оригинальная еще с завода. Почему так? Или это явный признак контрафакта?

На СТО делали два раза полную диагностику - двигателя, ходовой, рулевой рейки - никаких неисправностей не выявили. Коробка тоже работает исправно.

Ездили два разных специалиста по 30-40 минут - вибрацию противную чувтсвуют, подтверждают, ОДНАКО диагноз поставить не смогли.

Что смотреть? Что проверять и менять? Ездить прям-таки затруднительно - особенно когда за город выехал и по прямой постоянно держать руль - невозможно.