судя по картинке из оф мануала, гильзами не пахнет
также слегка веселит аннотация там же: "3.Check the cylinder wall for scratch or seizure. If there is any defect, replace the cylinder block."
типа: если царапины или задиры - замените блок!
но если посмотреть
здесь, то все небезнадежно
:
Цитата:
Таким образом, несмотря на то что конструкция дизельного двигателя 4N1 построена на базе
бензиновой модели MMC 4B1, в новом двигателе также реализованы специальные решения,
примеры которых приведены ниже:
! Легкий блок цилиндров. Изготовлен из литого алюминия, благодаря чему его масса
приблизительно на 10 кг меньше, чем у чугунного блока. Алюминиевый блок способен
выдерживать высокие температуры и нагрузки, возникающие в процессе работы
дизельного двигателя. Проектирование блока выполнялось при помощи САПР/АСУТП*, а
также с участием инженеров MHI, которые смогли значительно улучшить качество литья.
! Помимо этого, инженеры MMC использовали пластиковую крышку головки цилиндров, как
и на двигателях 4B1. Разработанный компанией Mahle по заказу MMC, этот компонент
имеет уменьшенную вдвое массу по сравнению с алюминиевым вариантом (1 кг вместо 2
кг). Это обеспечивает дополнительное повышение топливной экономичности и более
стабильную работу двигателя.
* Системы автоматизированного проектирования систем автоматизированного управления
технологическими процессами
|
там еще много всяких букв есть...
еще где-то читал про двухмасовый маховик на мехе
а в целом баркас - огонь!!!
