[Buzonsk]

После замены выхлопа (труба диаметром 76 мм) полность до самого конца появился такой эффект: при полность открытой дроссельной заслонке в диапазоне оборотов 4200 - 5200 двигатель жутко пинается, при этом чем ближе к этим оборотам тем сильнении богатится смесь (оринтируюсь по ппоказаниям ШДК Innovate), в момент рывка максимальное обогащение (по показаниям прибора примерно 10.3 при норме 14.7), и если не отпускать педаль, то рывки продолжаются и далее.
Выхлоп менялся поэтапно, сначало фронт пайп и пламегаситель вместо катализатора, а затем средняя часть вместе с задней. Так вот после первого этапа эффект проявляся, но очень редко, а после замены всего выхлопа практически всегда, когда газ в пол.
Ребята помогите с проблемой. Кроме выхлопа ничего не делалось.