17.07.2019, 19:41
|
#40
|
Старожил Клуба
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,693
|
Re: Бортовое напряжение, нужна помощь.
Цитата:
Сообщение от 45ACP
Все потребители включал, после снятия клемм при замене аккума, для "обучения" дроссельной заслонки, есть процедура- 10 мин холостые без нагрузки, 10 мин холостые с максимальной нагрузкой. Таким образом и заметил, что на холостом нагрузку не тянет. Для сравнения - XL прошлый при "обучении" никогда ниже 13 в под нагрузкой не выдавал. Сравниваю с ауди а4, 2,0 турбо, но там аккум в багажнике, в прохладе относительной и возможно управление генератором реализованно по-другому, там вообще ниже 14,2 не проседает при полностью заряженном аккуме на холостых, а при движении вообще 14,5 постоянно...
|
Кстати, по поводу процедуры обучения. У нас ее проводить не обязательно.
|
|
|