Показать сообщение отдельно
Старый 22.03.2021, 12:27   #1595
Вассилич
Житель Клуба
 
Имя: Сергей Васильевич
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 198
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам

Цитата:
Сообщение от mac-mac Посмотреть сообщение
Если по цене обычных дисков или чуть дороже, то смысл есть — торможение эффективнее.
Актуально для спорткаров где со 150 км/ч нужно за пару секунд скинуть до 60 перед поворотом. Где в таком стиле вся езда происходит.
Перфорированные диски жрут колодки, зимой и в межсезонье отверстия забиваются грязью отсюда возникает свист и скрежет и все понты на этом быстро заканчиваются.
Если перфорированные будут дешевле оригинала или "чуть дороже" я бы озаботился о качестве таких дисков ИМХО.
Вассилич вне форума   Вверх Ответить с цитированием