Показать сообщение отдельно
Старый 30.04.2012, 11:38   #13
Фенедим
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Subaru Outback 2,5 BA 2012 г.в.
Сообщений: 259
По умолчанию Re: Фото цвета окраски Pajero Sport 2,5 DI-D

Закономерность проста: чем темнее машина, тем чаще посещение мойки и тряпка в руках.
В условиях настоящей (как в Сибири) зимы машину вообще мыть не стоит. Грязи как таковой нет. Пыль и копоть на светлом не видно. А вреда от мойки зимой много. Так как моют горячей водой с ПАВ (поверхностно-активные вещества), изменяющими силу поверхностного натяжения, вода из-за этого проникает туда, куда она в чистом виде не проникает - микротрещины, тонкие зазоры кузова, дефекты покраски, сварки и т.д. Выехал на улицу - все это замерзает и пошла отслойка краски, ржавчина и прочие прелести. Как ни суши, выезжаешь из моечного бокса, где тепло и высокая влажность, на мороз и сухость воздуха. Уплотнители прихватывает мгновенно, они или рвутся, или из своих мест выдираются.
Сейчас можно вообще весь кузов подетально заламинировать, только цена негуманная. Кстати, у кого есть такой опыт? Есть ли смысл это делать?
Фенедим вне форума   Вверх Ответить с цитированием