Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Перепрессовали в ТСМе сайленты в "бумерангах", поменял только внешние плавающие, внутренние живые(как новые). Рычаги проехали 140 тысяч без скрипов, появился люфт в плавающих. Поставил оригинальные плавающие сайленты 4113A062 .
Вся работа вышла 3150 р. ( снятие и перепрессовка 2 сайлентов).
|